Masterx81 |
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| Allora, tutti i regolatori (regolabili o meno) hanno ALMENO 3 attacchi:
1) ingresso benzina, va aattaccato al flauto, e dovrebbe avere un adattatore per piantarcisi dentro
2) ritorno benzina verso il serbatoio
3) pressione/depressione dei collettori
In piu' puo' esserci un 4 foro, in comunicazione al foro (1), che permette di visualizzare la pressione, e qua ci attacchi il manometro.
Il regolatore di serie ha gli stessi attacchi, ma non ha il 4° foro (ovviamente) per il manometro...
Per la regolazione, fai in modo che con la depressione dai collettori staccata la pressione sia sui 3 bar. Appena attacchi la depressione vedrai la pressione della benzina scendere, è normale.
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